●ホンダ「インテグラタイプR」
茨城県にお住いの、跳ね馬さん(30代男性)の採点簿です。
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77.1
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・メーカー・車名 |
ホンダ「インテグラタイプR」 |
・車両概要 |
2000cc、FF |
・購入時期・形態 |
01年9月、新車 |
・総走行距離数 |
8,000km |
・主な使用状況 |
レジャー、サーキット |
・スタイル外観 |
6点 |
・スタイル内装 |
7点 |
・走り |
9点 |
・操作性 |
9点 |
・居住性 |
7点 |
・燃費 |
8点 |
・総合評価 |
8点 |
・寸評(良い点) |
○ノーマルの状態でも、そこそこサーキットを走れる。
○ボディー全体の剛性感が高く、旧型(DC2 98Spec)で気になった、街乗りでの不快な軋み音が解消された。
○リアハッチの開閉に、運転席側からのオープナーが不要となり、リアハッチの使い勝手が向上した。
○リアのスタイル。 |
・寸評(不満な点) |
×外観が全体的にボテッとしたデザインとなり、インテRの軽快な乗り味とイメージが合っていない。
×リアのトラクション不足。
×車の寸評とは直接関係ないかもしれませんが、9月のマイナーチェンジで20万も本体価格を下げたこと。
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・その他自由意見 |
◇旧型からの乗換ですが、この車を簡単に評すると「旧型より性能面で上回り、イメージ面で下回っている」といったところでしょうか。
◇車としては、剛性感、室内の質感、加速性能、ブレーキ性能などなど、旧型に比べて確実に進化していますが、TypeRを名乗るには、確かにオーラが足りないと感じます。
◇ただ、そこはホンダが赤バッチをつける車だけあって、サーキットを走れば、この車が正真正銘のTypeRであることが実感できます。やはりこの車はサーキットを走って、初めてその魅力を確認できる車だと思います。
◇お金をあまり掛けずにサーキットを走りたい人には、お勧めの1台。
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