●スバル「フォレスター」

　東京都にお住いの、伊藤さん(40代男性)の採点簿です。

	88.6
・メーカー・車名	スバル「フォレスター」
・車両概要	2500cc、4WD、AT、T25
・購入時期・形態	01年07月、新車
・総走行距離数	44,000km
・主な使用状況	レジャー
・スタイル外観	10点
・スタイル内装	７ 点
・走り	９ 点
・操作性	９ 点
・居住性	９ 点
・燃費	９ 点
・総合評価	９ 点
・寸評(良い点)	○軽い車重に低速トルク型のエンジン。パワフルとは言い難いものの、どの領域からでも加速を許す設定は見事。きついカーブでも破綻が少なくコントローラブル。 ○エクステリアも、スクエアで飽きの来ない素直なデザインで、好感が持てる。 ○シートも、大柄の割にはサポートがしっかりとしている。 ○このジャンルの車としては唯一のサッシレスドア。軽快感と共に、狭い駐車場での昇降を楽にする等、他にない利便性を持つのも良い。
・寸評(不満な点)	×平均8km/Lと、若干燃費が悪い。 ×ステアリングを切ってから本当に一瞬ではあるが、レガシィやインプレッサと乗り比べるとトレースの遅れが感じられる点と、バウンシングが大きい点が、特にワイディング等では気になる。 ×シートやステアリングの調整量が少なく、ベストポジションがとり難い。 ×内装は、レガシィ等から見れば相応かと思わせるが、他社同価格帯の車と見比べると、明らかに質感は劣る。 ×標準装備オーディオの音は最悪、しかもレス仕様が無いのは痛い。
・その他自由意見	◇ルーフが高く、スクエアなデザインの為、時としてレガシィをも凌ぐ積載能力を持つ上に、他社同系列の車と比べても軽快で確かなハンドリングと、トルクフルでコントローラブルなエンジンは前記の通り。フォレスターと言う車をもつ意味を十分に感じさせてくれる。 ◇荒れ地も高速路も難無くこなす足回りも魅力的だし、3ナンバーとはいえむやみに幅が広いわけではなく、取り回しも非常に良い。 ◇乗っていて、この車ならどこへでも・・・と思わせる所が、矢張り富士重工製品のDNAをキチンと受け継いでいる事を感じさせてくれます。

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