●三菱「ランサーセディアワゴン」
安城市にお住いの、頼永竜男さん(30代男性)の採点簿です。
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87.1
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・メーカー・車名 |
三菱「ランサーセディアワゴン」 |
・車両概要 |
1800cc、4WD、CVT、Touring |
・購入時期・形態 |
01年8月、新車 |
・総走行距離数 |
11,000km |
・主な使用状況 |
通勤、買い物、スキー |
・スタイル外観 |
9 点 |
・スタイル内装 |
8 点 |
・走り |
9 点 |
・操作性 |
10点 |
・居住性 |
10点 |
・燃費 |
6 点 |
・総合評価 |
9 点 |
・寸評(良い点) |
○装備が充実していて、価格が安い。
○CVTなので、変速ショックが無く快適。
○全長がコンパクトで、最小回転半径が4.9mしかないので、かなり取り回しが良い。
○リモコンキーで、フロントウインドーとドアミラーの開閉ができる。
○オプションでルーフレールが付けられる。
○黒色の木目調パネルが、高級感があってかっこいい。
○リアシートの足元空間が広い。 |
・寸評(不満な点) |
×GDIエンジン+CVTの燃費に少し期待していたが、実際はあまり良くない。かなり燃費に気を使って走ってもハイオクで8km/Lぐらい。
×ガソリンは、レギュラー・ハイオク両方使えるが、レギュラーを入れると、エンジン音は大きくなり、パワーが下がり、燃費も下がる。ディーラーに聞いてみたら、レギュラーは使わない方がいいと言っていたので、自分はハイオクのみにしている。
×4WDの性能があまり良くない。
×ハンドルのデザイン・質感が悪すぎる。オプションのスポーツインテリアを付けさせるために、わざとへんなのにしてるんじゃないかと思ってしまう。
×4WDの最低地上高が155mmしかないので、あと10mmは高くしてほしい。
×エアコンをAutoにすると、内気循環と外気循環の切り替えも勝手にやってしまう。
×リア中央足元(膨らんだ部分)のフロアマットが無いので、付けてほしい。
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・その他自由意見 |
◇不満な点もあるが、ミドルクラスのステーションワゴンの中では、ダントツ一番だと思う。
◇ボディデザインはシンプルでカッコイイけど、縦長形状のテールランプは似たような車が多く、見飽きて来た感じがする。
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