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●マツダ「デミオ」

 松本市にお住いの、のぼたん(10代男性)の採点簿です。


 
85.7
・メーカー・車名 マツダ「デミオ」
・車両概要 1300cc、5MT、Casual
・購入時期・形態 03年4月、新車
・総走行距離数 300km
・主な使用状況 買い物、通学
・スタイル外観 7 点
・スタイル内装 7 点
・走り 10点
・操作性 10点
・居住性 10点
・燃費 8 点
・総合評価 8 点
・寸評(良い点) 乗り換える前は日産マーチに乗っていましたが、1000ccとかなり非力な車で、上り坂もやっとの思いでしたが、新型デミオの滑らかな発進とトルクのある走りには驚きました。
素直に曲がるハンドリング。
コーナーでのフアフアした感じが殆ど無い、安定性。
静かな室内。
リアシートのリクライニングとスライド。
重くもなく、軽くも無いステアリングがGOOD。
ドアの内張りは、サービスホールが完全に樹脂で塞がっており、デッドニングの必要なし。
スピーカー交換で、音がすぐに良くなる。
後部座席の足元に冷風、温風が出る仕組みも良い。
・寸評(不満な点) ×乗り心地は悪くないが、ゴツゴツした路面はダイレクトにハンドルに伝わるので、ヘタな所は長時間走れないと感じる。
×エンジンが静かな分、ロードノイズが気になる。
×オーディオは、交換できずイマイチだが今の所問題なし。
×バックランプが暗い。
×Aピラーが太くて、カーブが怖い。
×アクリルバイザーが視界を邪魔する。
×シフトレバーの位置が悪く、シートに肘が当たり変速しにくい。
×グローブボックスが小分けしすぎで使えない。助手席に人がいると開けにくい。
×前列のシートを倒すとき、勢いがあってかなり危険。
×バックミラーの広角が狭い気がする。
・その他自由意見 トータルで考えると車の出来はいい。ただ、内装や体型に合った作りを、もっと煮詰めるべきだと思う。
スポルトのATに乗ってみたら、マニュアルモードのシフトチェンジの応答がすごく悪くて、買う気になりませんでした。
3月になってからCasual-Stylishの登場に気づき、購入を決断。23万引きでした。
ディスチャージヘッドランプはカッコイイ。

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