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●フォルクスワーゲン「ゴルフ」

 横浜市にお住いの、ふっくん(20代男性)の採点簿です。


 
74.3
・メーカー・車名 フォルクスワーゲン「ゴルフ」
・車両概要 1800cc、GLi、AT、右ハンドル
・購入時期・形態 00年10月、中古車(98年式)
・総走行距離数 102,000.km
・主な使用状況 レジャー
・スタイル外観 8点
・スタイル内装 7点
・走り 9点
・操作性 8点
・居住性 7点
・燃費 6点
・総合評価 7点
・寸評(良い点) 飽きのこないスタイリング。とくにサイド・ドアの処理。
豊富なパーツ。
)立ってるAピラー。
適切に支持するシート。
カチカチいわないサイドレバー。
ちょうどいい位置のオーディオ。
わかりやすいエアコン。
自然に効いてくブレーキ、自然に力の出ていくアクセル、適切な力で自然に動くパワステ、それによる高速走行時の安心感。
ステアリングに自然に反応する足回り、それによるコーナリングの自然な動き。
自分と同じクルマに出会っても、妙な競争心がわかない。自分以外の車種に興味がわかない。
・寸評(不満な点) ×ハイオク指定。
×やや内よりなアクセルペダル。
×小さいフットレスト。
×使いにくいハザードスイッチ。
×あっけなくとれるルーフアンテナのラバーシール。
×デリケートすぎるオイルゲージ。
×フロントにしかないルームランプ。
×静電気が出まくるシート地。
×中途半端なフロントスポイラー。ヴェントのがいい。
×すぐ破れるステアリングギアボックスブーツ?
×信用できない水温計。
×いつとまるか恐怖のパワーウィンド。
・その他自由意見 できればMTに載せ換えたい。ATのプログラムはやや神経質に思う。ファジーはいらない。
標準のヘッドライトは、バルブの交換がとても容易(2灯式)。IVルックはダメ。でも+HIDでとても明るい。
シート地は最悪なので、専用設計の合成革のシートカバーをつける。
パワーウィンドは、神聖なものとして、ドアは最低限の力で閉めている(ドアが重いため、おもいっきり閉めがち)。
エンジンを止める前に、ヒーターを3につける(電動ファン回りすぎ)。
すぐにエンジンをかけないで、アクセサリでしばらくとめる(警告灯のチェック)。
オーバーヒートしないと動き出さない水温計は、何とかしてほしい。その他信用できないゴムパーツも対策品を。
パワーウィンドは日本製にすればいいのに。

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