●マツダ「ロードスター」

　神奈川県にお住いの、かずさん(20代男性)の採点簿です。

	57.1
・メーカー・車名	マツダ「ロードスター」
・車両概要	1800cc、6MT、RS-2
・購入時期・形態	02年2月、新車
・総走行距離数	9,500km
・主な使用状況	通勤、遊び他
・スタイル外観	８点
・スタイル内装	８点
・走り	８点
・操作性	５点
・居住性	３点
・燃費	２点
・総合評価	６点
・寸評(良い点)	○よく曲がる足。 ○オープンカーにしては、ボディ剛性がなかなか良い。 ○幌車の中では開け閉めが楽。 ○冬場の暖房効果最高(足元エンジン当たり前…)。 ○専用設計のオーディオ。一般人なら社外品に変える必要が全くない。フロント2発でこの鳴り(4発だけどね)！多少ウンチク語れる人なら後付アンプ、アッセンの交換くらいかな。
・寸評(不満な点)	×エンジンが回らないし、ガサツな音。 ×ホンダのVTECに乗った後に乗ると、このパワーで、この燃費の悪さに驚く。 ×スポーツシートと謳ったこのシート、少なくとも私には合いません。そこそこ長く乗ると腰痛になる。RECAROのSPGで何ともなかったから不満。 ×乗り降りで必ず内張りやステップを擦る。汚れた靴では入場禁止。 ×灰皿の基本的設計が間違っている。あれを使える人はいない。 ×パワーウィンドウのスイッチ、光ってくれないと夜間分からない。 ×シフトフィールがやや渋い。ショートストロークなだけに残念。
・その他自由意見	◇なんだかんだ言っても、やはりオープンカー。特に風のない快晴の日は、もう言葉にならないくらい感動する。当たり前の事だけど、日向にいると暖かい、日陰にいると涼しい、運転しながら感じられる。そうしているうちに、いつも通っている道でも、何か気づかなかった物に出会える…そんな気がする。 ◇ただ、私には上記の不満な点で記したとおり、合わない部分が多かった。基本的な性能はさすがです。確かにいたるところに金がかかってます。一般人なら、文句はないでしょう。ユーノスにこだわる人も、全く別物ととらえれば慣れてきます(TVRとかジャガーとか…無理か)。しかし、必ずしも性能、装備が良くなる事が、万人に対し車が面白くなる事とは限りません。

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