●スバル「レガシィランカスター」
奈良県にお住いの、Fujimotoさん(40代男性)の採点簿です。
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90.0
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・メーカー・車名 |
スバル「レガシィランカスター」 |
・車両概要 |
3000cc、4WD、AT、6-VDC(ビーグルダイナミクスコントロール) |
・購入時期・形態 |
01年6月、新車 |
・総走行距離数 |
51,000km |
・主な使用状況 |
レジャー、通勤 |
・スタイル外観 |
9 点 |
・スタイル内装 |
6 点 |
・走り |
10点 |
・操作性 |
10点 |
・居住性 |
10点 |
・燃費 |
9 点 |
・総合評価 |
9 点 |
・寸評(良い点) |
○モデルチェンジ直後、賛否(否否?)両論あったスタイルだけど、ランカスターは別。力強いスタイルは、オーナーとしては魅力的です。
○GT系に比べると柔らかいといわれる足回りだが、通常走行では全く問題なし。逆にGT系にないおおらかさがあり、ふところが深い感じがする。素直に曲がることの出来る素晴らしいハンドリングで、天候に左右されない走行安定性の高さもある。ただし純正のオールシーズンタイヤは×。
○荷室の使い勝手も非常に良い。荷物を積むのに不満を感じたことはない。室内の広さについても大人4人が乗るのに全く不満がない。天井が高い。
○燃費は予想以上である。通勤9km、チョイ乗り7km、高速12.5km(MAX)。
○なんといってもエンジンがいい。ターボほどのパンチ力はないが、必要十分以上のパワーがある。しかもスムース、サイレント、硬質感がある回転で、高回転まで気持ちよく回る。今まで乗った車の中で一番気持ちのいいエンジンだ。
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・寸評(不満な点) |
×内装は、基本的なデザイン、カラーリングはいい感じだけど、質感がね・・・
×オールシーズンタイヤが×。48,000kmでタイヤをサマータイヤ(ミシュラン・パイロットプライマシー)に交換した。劇的にハンドリングが変化する。だまされたと思って試してみてください(ただし、金銭的に余裕があればの話ですけど)。ランカスターだから・・・、と言う考えは捨ててもいいと思う。オンロードカーと考えても素晴らしい性能です。
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・その他自由意見 |
◇ランカスターの前は、レガシィGT-VDCに乗っていました。素晴らしい車だったけど、年齢的(44歳)にそこまでいらないかな、みたいな違和感がずっとあって、今の車にしました。
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