●マイカー採点簿「日産 スカイラインGT-R」
兵庫県にお住いの、倉田洋平さん(20代男性)の採点簿です。
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82.9
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・メーカー・車名 |
日産「スカイラインGT-R」 |
・車両概要 |
BCNR33、2600cc、4WD、5F、標準車 |
・購入時期・形態 |
01年3月、中古車(96年式) |
・総走行距離数 |
32,500km |
・主な使用状況 |
ドリフト、峠、通勤 |
・スタイル外観 |
8 点 |
・スタイル内装 |
9 点 |
・走り |
9 点 |
・操作性 |
10点 |
・居住性 |
10点 |
・燃費 |
5 点 |
・総合評価 |
7 点 |
・寸評(良い点) |
○RBサウンドがタイプMより顕著で良い。
○パワーバンドの広さ故にシフトチェンジの面倒が少ない。
○前車が32タイプMだったためにパワーには文句がない。
○室内はそこいらの4ドアより断然広い。
○Rオーナーとしての優越感がある。
○全ての操作感において重みがあり、乗り甲斐がある。 |
・寸評(不満な点) |
×アテーサETSが売りだが、必要ない。
×峠では目立った走りは出来ない。
×純正部品のポテンシャルが低い。
×油温、水温の管理が面倒臭く、怠ると加速でシビックに負ける。
×アフターパーツが高い。
×リアデフの許容範囲がパワーと一致していない。
×タイヤの減りが早すぎる。 |
・その他自由意見 |
◇総論として、やはり街乗りに照準を合わせた車だとおもった。
◇純正部品のポテンシャルの低さは覚悟していたが、重量と剛性のためか消耗部品の減りも早く、金のかかる車だと思う。それが苦にならない方なら、国産のスポーツカーの印象そのままの走りをしてくれるいい車だと思う。
◇ただ、スポーツ走行を楽しみたいだけなら、2Lのシングルターボをお勧めする。
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