●マイカー採点簿「ホンダ セイバー」
取手市にお住いの、山本 収さん(40代男性)の採点簿です。
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90.0
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・メーカー・車名 |
ホンダ「セイバー」 |
・車両概要 |
3200cc、FF、5AT、タイプS |
・購入時期・形態 |
01年5月、新車 |
・総走行距離数 |
21,000km |
・主な使用状況 |
レジャー |
・スタイル外観 |
8 点 |
・スタイル内装 |
9 点 |
・走り |
10点 |
・操作性 |
9 点 |
・居住性 |
9 点 |
・燃費 |
9 点 |
・総合評価 |
9 点 |
・寸評(良い点) |
○低回転からのトルク。
○コーナーリングでリヤサスが沈み込む感じがあり、気持ちがいい。
○必要充分以上の動力性能。
○ブレーキの効きがいい。
○VSA(ビークル・スタビリティ・アシスト ABS&トラクションコントロール&横滑り抑制の総合制御)システムが標準装備なので、雨の日でも安心してアクセルが踏める。
○ホワイトメーターは視認性が良い。
○燃費はレジャー100%使用で8〜10km位。 |
・寸評(不満な点) |
×アメリカ製なのでチリ・アイ(パネル合わせ目の隙間と段差)が甘い。
×リヤシートのカップフォルダーに蓋は付けるべき。このクラスの車では手を抜きすぎ。
×タイプSの場合、選べるカラーが少なすぎる(3色のみ)。
×Aピラーが寝すぎ(衝突基準との兼ね合いもあるが)。
×小回りが利かない(最小回転半径6m)。 |
・その他自由意見 |
◇前車(現行レジェンド)に比較し、運転感覚の上質性、動力性能全て上回ると思います。この様な車があまり売れないのが不思議です。やはり、このクラスはトヨタ、ニッサン車の指名買いになるのでしょうか。動力性能、居住性、コストパフォーマンスを考えてもお奨めの1台だと思いますが。ただし、クラウンのような押し出し感はありません。
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