●マイカー採点簿「マツダ ユーノス800」
広島県にお住いの、Rさん(20代男性)の採点簿です。
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81.4
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・メーカー・車名 |
マツダ「ユーノス800」 |
・車両概要 |
ミラーサイクル2300cc、4WS、AT、TCS、MC-V |
・購入時期・形態 |
93年12月、新車 |
・総走行距離数 |
125,000km |
・主な使用状況 |
通勤、レジャー |
・スタイル外観 |
10点 |
・スタイル内装 |
8 点 |
・走り |
9 点 |
・操作性 |
9 点 |
・居住性 |
9 点 |
・燃費 |
7 点 |
・総合評価 |
5 点 |
・寸評(良い点) |
○スタイル、パワー共に満足。
○高速走行性能も良い。 |
・寸評(不満な点) |
×ミラーサイクルエンジンのリショルムコンプレッサーが8万kmで壊れてしまった。原因はパーツの疲労らしいが、交換パーツ代だけで30万円は高い(コンプレッサーは補機類の為特別保障などの対象外だと説明された)。
×また、同時期にラジエーターの樹脂パーツにひびが入りコアごと交換せざるをえなくなった。この時、ウォーターポンプも2回交換している(1回目は交換したパーツその物が欠陥品だった)。10万kmに満たぬ間にエンジン周りの修理代でかなりかかってしまった。
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・その他自由意見 |
◇マツダがミラーサイクルエンジンの製造をやめたのは、エンジンの寿命が10万kmもたなかったことと、新型エンジンに対するメンテナンス技術がディーラーに無かったからだと思う。
◇なにかにつけてパーツユニットごとの交換を迫り、そのわりに時間工賃が安くなるわけでもない(エンジン周りが複雑で該当パーツ交換のためのアプローチに手間がかかる)。
◇また、マツダお膝元の広島の方が技術料が高いばかりで、地方のディラーの方が安いなんて、修理代に対しては不満だらけだ。
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