●マイカー採点簿「スバル インプレッサスポーツワゴン」
岡山市にお住いの、村上増規さん(30代男性)の採点簿です。
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84.3
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・メーカー・車名 |
スバル「インプレッサスポーツワゴン」 |
・車両概要 |
1500cc、4WD、MT、I's
Sport |
・購入時期・形態 |
01年12月、新車 |
・総走行距離数 |
1300km |
・主な使用状況 |
レジャー |
・スタイル外観 |
6 点 |
・スタイル内装 |
8 点 |
・走り |
9 点 |
・操作性 |
10点 |
・居住性 |
10点 |
・燃費 |
7 点 |
・総合評価 |
9 点 |
・寸評(良い点) |
○1500ccクラスとしては驚異的に高いボディー剛性、レガシィB4からの代替でも気になりません。
○ベーシックグレードでもSTI仕様と変わらない外観。
○騒音、しっかり感、乗り心地等クラスを超えた上質なものになった。
○日本車離れしたフロント周りのため、他人から外車?と思われる時がある。
○あまり同じ車を見かけないのでベーシックグレードでも気にならない。
○1500ccクラスでアルミボンネット採用でなんとなく得した気分。
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・寸評(不満な点) |
×みょうに高い車高。17インチタイヤを履かせたら、インプレッサのランカスター版みたいになった。
×オートエアコン、MDデッキが標準装備でない点。今の時代、標準でマニュアルエアコン、カセットデッキはないでしょう。
×平均11kmの燃費、13kmは伸びて欲しい。
×1500ccにサンルーフのオプションが無い。 |
・その他自由意見 |
◇レガシィターボからの代替ですけど、剛性感や振動、騒音等ほとんど差を感じないので、ハイスピードを求めなければかなり出来の良い車と思います。なにしろ、STI仕様の半額の価格でこの剛性感が手に入るのですから。
◇他社では味わえない水平対向+シンメトリー4WDの持ち味をこのクラスでも充分満喫できます。今まで馬力が強いことが良いことだとばかりに、ハイパワー車ばかり乗ってきましたが、この車のようにボディー剛性がエンジン馬力を上回る車も良いものと悟ってしまいました。当分はまりそうです。
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