●マイカー採点簿「三菱 ディオン」
大阪府羽曳野市にお住いの、吉田敏朗さん(30代男性)の採点簿です。
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77.1
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・メーカー・車名 |
三菱「ディオン」 |
・車両概要 |
2000cc、2WD、AT、VIE |
・購入時期・形態 |
01年9月、新車 |
・総走行距離数 |
2500km |
・主な使用状況 |
通勤、レジャー |
・スタイル外観 |
8点 |
・スタイル内装 |
8点 |
・走り |
8点 |
・操作性 |
9点 |
・居住性 |
8点 |
・燃費 |
5点 |
・総合評価 |
8点 |
・寸評(良い点) |
○ボディサイズと回転半径がクラス最小なので、狭い道もスイスイ(免許をとって2年しか経っていない家内もラクラクです)。
○室内がクラス最大なので気軽に両親も乗せられる。
○クラス最高のコストパフォーマンス(今やCDとプライバシーガラス付きで149.8万円!のスーパーディオンがチラシに載っています)。
○グランディスやクラウンを凌ぐ乗り心地(59:41の重量配分の賜物)。
○センチュリーと間違われるフロントマスク(よく対向車が待ってくれます)。
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・寸評(不満な点) |
×最大の不満は一般道で8kmの燃費(弟のストリームiLも同じ燃費らしいが、旧型イプサムの10kmを下回っているのが残念。オイル交換や空気圧調整してもこの数値)。
×3列目がオデッセイのように格納できるのは良いが、2列目をストリームのようにセンターアームレストスルーにした方がスキーを積み易い。
×ダークグリーンの内装は悪くないが、VIEでもベージュの内装を選べるようにすればもっと売れるのでは?
×64kmオフセット衝突に対応していないボディ(今年のマイチェンで対応か)。
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・その他自由意見 |
◇リコール隠しの問題はありましたが、保証が充実しており、前車のディンゴを値引き分として定価以上で買い取ってくれたので、満足して乗っています。
◇今流行りのクリオライトシルバーパールは非常に綺麗だったのはうれしい誤算です。
◇ストリームと迷いましたが、コストパフォーマンスと乗り心地が決め手になりました。
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