●マイカー採点簿「三菱 ディオン」

　茨城県にお住いの、せんとちひろさん(30代男性)の採点簿です。

	70.0
・メーカー・車名	三菱「ディオン」
・車両概要	2000cc、AT、エクシード
・購入時期・形態	00年、新車
・総走行距離数	2000km
・主な使用状況	レジャー、買い物
・スタイル外観	６点
・スタイル内装	７点
・走り	７点
・操作性	７点
・居住性	９点
・燃費	６点
・総合評価	７点
・寸評(良い点)	○路面の凹凸が直接伝わりにくいためか、運転していてゴツゴツ感がない(試乗したストリーム、旧イプサムとの比較)。 ○室内が広い。 ○座席が高いため、視界が良好。
・寸評(不満な点)	×前方の信号が赤などで、惰性走行しているときに、不自然なエンジンブレーキがかかる。そのときは、後の車に迷惑が掛からないように、再度アクセルを踏みなおす。ブレーキを踏み、もうすぐ止まるというときに、急にエンジンの回転が上がり、車が前に出る。最初の１週間くらいは、いつか暴走するのではと不安だった。１ヶ月点検の際にクレームを付けたが、ミッションの特性、慣れの問題ということで何の対策もなし(点検後は、上記現象がわずかではあるが軽くなったのなぜ？)。 ×40km位で走行中に加速しようアクセルを踏んでも、なかなかシフトダウンせず、加速しない。しょうがないのでさらにアクセルを踏み込むと、急にシフトダウンし、エンジンのうなり音とともに急加速する。 ×エアコンの設定を変えると、室内循環の設定が、勝手に外気導入になってしまう。排ガスの侵入を防止するため室内循環にしているが、知らない間に外気導入になっていることがしばしばある。 ×シフトレバーは、皆さんご指摘の通り、前面パネルのスイッチ類の操作性が全く考慮されていない。 ×思っていたより燃費が悪い(街中でも10kmくらい走ると思っていた)。 ×クラクションが力を入れて押さないとなかなか鳴らない。したがって、鳴らすタイミングが少しずれる。鳴らなくてあせる場合も多数あり(エアバッグがあるため？他の車もそうなの？)。
・その他自由意見	◇

マイカー採点簿トップへ

≫≫あなたもマイカーを採点してみませんか？≪≪