●日産「スカイライン」
群馬県にお住いの、猛烈兄貴さん(20代男性)の採点簿です。
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・メーカー・車名 |
日産「スカイライン」 |
・車両概要 |
2500cc、2WD、5AT、250GT
タイプV |
・購入時期・形態 |
07年8月、新車 |
・総走行距離数 |
1,000km |
・主な使用状況 |
通勤、たまに峠 |
・スタイル外観 |
9 点 |
・スタイル内装 |
8 点 |
・走り |
9 点 |
・操作性 |
10点 |
・居住性 |
10点 |
・燃費 |
9 点 |
・総合評価 |
9 点 |
・寸評(良い点) |
○V6エンジンのサウンド。マジで良い音します。
○7500回転までストレス無く回るエンジン。前車アルテッツアの3Sなど、比べものにならないぐらい軽快に吹け上がる。
○スポーティーな外観ながら、大人の雰囲気を感じさせるデザイン。
○後席エアコン吹き出し口があったこと(笑)。
○大人4人がゆったり乗れる。
○燃費。リッター10キロは行きます。前車アルテッツアは何だったのか・・・
○ATでもスポーツ出来るんだ、と思わさせてくれた点。 |
・寸評(不満な点) |
×やはり、気持ちMT車が良かった。
×時計はデジタルが良い。
×ATが5速。6速欲しいですね。 |
・その他自由意見 |
◇以前投稿したアルテッツアからの乗り換えです。
◇将来のことを考え、未来の奥様がAT限定免許でも乗れて、チャイルドシートもとりあえず載せれて、スポーティな車、そんな条件で探した車がスカイラインでした。
◇もちろん、以前乗っていたランエボVIIに比べると絶対的な速さは負けますが、快適かつなかなか速い車だったので、大いに気に入りました。もはやアルテッツアとは比べものにならないぐらい良い車です(速さ、快適性、気持ちよさ全ての面で)。
◇本音は3500ccモデルが欲しかったのですが予算が・・・。
◇試乗車は3500ccでした。こちらの加速力はエボに匹敵するぐらいのものでした。気になられる方は試乗したほうがいいですよ。日本の道路事情では2500ccでも必要十分ですが。
◇最後に散々な事を言ったアルテッツアですが、12万キロ近く走ってたのに30万円の下取り価格が付いた事に感謝。中古市場では人気らしいですね。ありがとうアルテッツア。これからよろしくスカイライン。
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