●ホンダ「インスパイア」
神奈川県にお住いの、おーるどすきーやーさん(50代男性)の採点簿です。
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・メーカー・車名 |
ホンダ「インスパイア」 |
・車両概要 |
3000cc、FF、AT、TLグレード |
・購入時期・形態 |
04年7月、新車 |
・総走行距離数 |
21,000km |
・主な使用状況 |
通勤、レジャー |
・スタイル外観 |
7 点 |
・スタイル内装 |
7 点 |
・走り |
9 点 |
・操作性 |
7 点 |
・居住性 |
10点 |
・燃費 |
9 点 |
・総合評価 |
8 点 |
・寸評(良い点) |
○申し分のないパワーとトルク。私は普通のドライバーですが、力不足を感じる場面は殆ど無いです。
○高速道路での直進性やコーナーでの安定性、ブレーキ性能が高く、追い越し車線走行を安心して維持できる。
○燃費が良い。高速で12km/L、街中で7km/L位。しかもレギュラーガソリン。
○室内が静か。間違ってマニアルモード2速で走っていても、気が付くまでに時間が掛かる。
○室内が広くてシートも大きい。寛いだまま長距離ドライブが出来る。
○立派なサイズの割に謙虚な見栄え。
○同じクルマをあまり見かけない。 |
・寸評(不満な点) |
×全体的なスタイルは良いが、見る角度によっては今ひとつ。
×運転席側Aピラーが右コーナーの、助手席側Aピラー&ドアミラーが左折時の視界を狭くしていて、恐いときがある。
×中低速時、荒れた舗装道路の乗り心地にしなやか感がない。
×低速時、アクセルコントロールによってはクルマの動きがギクシャクすることがあり、神経を使う。
×ハンドルを片手で切りながら気安く加速するとトルクステアが出て、FFなんだなって思うことがある。
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・その他自由意見 |
◇長距離を高速で移動するのに最高です。日帰りで500kmくらい走行した後も、運転疲れを殆ど感じません。
◇クルマの値段とディーラーの雰囲気やサービスが、マッチしていないと思う。もう少しディーラーに高級感が出せれば、インスパイアも同クラス他車と勝負できると思います。
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