●レクサス「IS」
東京都にお住いの、のりすけさん(40代男性)の採点簿です。
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・メーカー・車名 |
レクサス「IS」 |
・車両概要 |
3500cc、2WD、AT、IS350 |
・購入時期・形態 |
05年11月、新車 |
・総走行距離数 |
1,500km |
・主な使用状況 |
通勤 |
・スタイル外観 |
9 点 |
・スタイル内装 |
9 点 |
・走り |
10点 |
・操作性 |
8 点 |
・居住性 |
10点 |
・燃費 |
8 点 |
・総合評価 |
9 点 |
・寸評(良い点) |
○エンジンの出来は素晴らしい。大排気量ながらよく回る。
○プレミオより短い全長。幅は広いが運転しやすい。
○作りこみの緻密さ。ボディーとバンパーの隙間などほぼ皆無。
○シャープなデザイン。自然なデザインではなく、整形美人みたいな、いかにも“造った”デザインだが、なかなかカッコいい。
○静粛性の高さ。前車(カリーナED)とは、比較するまでも無く静かである。
○レクサスブランドに乗っている優越感。BMWやベンツオーナーからも視線を感じる。
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・寸評(不満な点) |
×値段が高い。IS350は480万円から。オプションと諸経費を含むと600万近くなった。ブランドってそんなに高いのか?
×後方視界があまり良くない。
×センターコンソールが少し高くないだろうか。
×トランクがダブルヒンジドアで無い。マークX以下。
×アンテナのデザイン。あれはダサい。
×レクサスの“おもてなし”が納得いかない。日産フーガも見に行ったのだが、日産の方がよっぽど“おもてなし”を感じた。
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・その他自由意見 |
◇乗った感想として、良くも悪くもやはりトヨタの高級車だと感じた。だが、それなりにスポーティではある。
◇レクサスに興味があり今回購入したが、私が行ったディーラーでは日産の方が人柄が良く、頑張ってくれたと思う。自慢のおもてなしに少し納得いかなかった。
◇また、ディーラーにカリーナEDで行くのが小恥ずかしかった。周りはクラウン、BMW、ベンツ等高級車がほとんどだった。
◇レクサス国内展開は良いのだが、値段までライバル並になるのは納得いかない。もう少し安くお願いしたい。
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