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88.6 |
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メーカー・車名 |
「VW POLO」 |
車両概要 |
1.6リットル、FF、3ドア MT |
購入時期・形態 |
1997年11月、新車(98モデル) |
総走行距離数 |
36,500Km |
主な使用状況 |
ドライブ、買い物 |
スタイル外観 |
8点 (5ドアだったら10点) |
スタイル内装 |
9点 (年取っても古く見えないのがいい) |
走り |
10点 (低速のトルクがあり街中での走りには大変満足!と言って高速ではダメと言う事も無く欧州車らしく良く走る、疲れない) |
操作性 |
8点 (VW車特有のアクセルペダルが左に寄っていて、はじめは違和感があった。MT車はセンターロックシステム−ドアロックで給油口、トランクが外れる−が付いていないので不便) |
居住性 |
8点 (前席は広い−ホイールハウスが張り出していないから。後席は乗る人によって狭くなる事もある) |
燃費 |
10点 (街乗りで11〜12、高速で16〜17) |
総合評価 |
9点 (この車はかなり気に入っています。
パワーウインドウはついていないし、集中ドアロックもなし電装系が少ないということはその分故障も少ないということになります。
しかし3ドアではなく5ドアの設定があって欲しかった。
新しいポロはGTIというホットバージョンで5ドアになっているのでちょっと気になりますが、今が気に入っていますので乗りかえる気はありません。) |
寸評(良い点) |
良く走る事。5人乗っていてもストレス無く走る。高速で150km/hからでも加速する。
小さい車ながら大変良く出来ており同クラスの国産車 とは比べ物にならないくらいの安定感、質感がある。 |
寸評(不満な点) |
トランクを室内から開けられない。
純正タイヤサイズが国産のものと違いメーカーと種類が限られる。 |
その他自由意見 |
この車は維持費が断然安い。というのが良いですね。
マニュアルだしオートマよりは長く乗れそうです(故障無しで)。
ホイールの取りつけピッチはφ100と国産車と同じなのでいろいろ選べる。 |