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●マツダ「アテンザスポーツ」
奈良県にお住いの、ハッピーandチャッピーさん(20代男性)の採点簿です。
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| ・メーカー・車名 |
マツダ「アテンザスポーツ」 |
| ・車両概要 |
2300cc、2WD、6MT、23S |
| ・購入時期・形態 |
05年9月、新車 |
| ・総走行距離数 |
2,500km |
| ・主な使用状況 |
レジャー、通勤 |
| ・スタイル外観 |
９ 点 |
| ・スタイル内装 |
９ 点 |
| ・走り |
８ 点 |
| ・操作性 |
９ 点 |
| ・居住性 |
10点 |
| ・燃費 |
９ 点 |
| ・総合評価 |
９ 点 |
| ・寸評(良い点) |
○MZRエンジンの性能の良さ。2300ccなのに178PSと、控えめだなーと思っていたが、実際に乗ってみると踏めば十分な加速をするし、ちょうどいいパワー感で申し分なし。
○ハッチバックには見えない洗練された外観と、ワゴン並の積載性能。リアシートを倒したときの積載性には正直ビックリしました、ワゴン顔負けですね。
○社外オーディオは付けれないが、純正だからできる一体感のあるインパネ。
○長距離でも疲れない運転席シート。
○燃費がいい。市街でリッター10kmです。
○車内が広々としている。知人に好評です。
○ステアリングのオーディオリモートコントロールスイッチ。余所見することなく操作できるので非常に重宝しています。
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| ・寸評(不満な点) |
×車幅が1780mmあるので、気にする人は気になるかも。
×バックする時の後方視界が良くない。
×停止から1速に入れる時、たまに入りづらい時がある。
×フロントグリルのやたらとでかいマツダマーク。
×初期制動が強すぎて、踏みすぎるとカックンとなるブレーキ。ヒールandトゥをするので、初期制動が強いと気を使う。ただブレーキ性能がいいと言う点は納得。
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| ・その他自由意見 |
◇個人的にはもうひと回りコンパクトだったら良かったです。しかし総合的にみても数々の賞を受賞している価値は十分にあると実感しました。
◇AT全盛期の時代に、MTの設定があるのがまたいいですね。
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