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●スバル「レガシィB4」
千葉県にお住いの、元B4乗りさん(30代男性)の採点簿です。
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| ・メーカー・車名 |
スバル「レガシィB4」 |
| ・車両概要 |
2000cc、4WD、4AT、RSKリミテッド |
| ・購入時期・形態 |
02年12月、新車 |
| ・総走行距離数 |
51,000km |
| ・主な使用状況 |
通勤、レジャー 他 |
| ・スタイル外観 |
８ 点 |
| ・スタイル内装 |
５ 点 |
| ・走り |
10点 |
| ・操作性 |
６ 点 |
| ・居住性 |
８ 点 |
| ・燃費 |
３ 点 |
| ・総合評価 |
１ 点 |
| ・寸評(良い点) |
○性能は素晴らしいです。
○段つぎ加速にさえ慣れれば、運転も楽です。
○特に、荒天時の走行安定性の良さは特筆レベルです。
○燃費は、(故障前は)性能の割に大変良かったです。故障後はどうしようもない燃費になりましたが…
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| ・寸評(不満な点) |
×この車、走りは非常に良いですが、信頼性に乏しく不満です。メンテパック契約をし、徹底した100％販社整備の割に故障が多く、細かい不具合も頻発しました。
×購入から1年11ヶ月/約38,800kmで発生した、高速走行中のショック＋白煙吐きは、強烈な印象に残っています。しかもこれをまともに購入販社が直せず、大モメし販社から脅迫される始末…、ホント最悪でした。
×結局、他の販社できちんと直して貰いましたが、最近じゃ乗るのが怖いので、この車より古い車に代替えします。
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| ・その他自由意見 |
◇富士重工は、もっと販社に対し、技術やクレーム処理方法を指導すべきです(トヨタ並みにきちんと処理できるように)。
◇正直買い換えは、販社に脅された結果という前代未聞の理由です。故障箇所に気づかなかったからといって、逆ギレしてユーザーを脅迫する販社があるとは本当に驚きました。メーカー及び販社とも対応を猛省すべきです。未だに謝罪すらないとは社会常識を疑わざる得ないですね。
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