●プジョー「406ブレーク」
富山市にお住いの、pujiouさん(30代男性)の採点簿です。
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・メーカー・車名 |
プジョー「406ブレーク」 |
・車両概要 |
2000cc、AT |
・購入時期・形態 |
04年10月、中古車(00年式) |
・総走行距離数 |
37,000km |
・主な使用状況 |
レジャー、通勤 |
・スタイル外観 |
10点 |
・スタイル内装 |
9 点 |
・走り |
8 点 |
・操作性 |
9 点 |
・居住性 |
10点 |
・燃費 |
9 点 |
・総合評価 |
10点 |
・寸評(良い点) |
○シンプルでオーソドックスだが、すべてが綺麗かつエレガントにまとまったスタイリング。上品なセクシーさ。
○広く、明るい室内。広大な荷室。
○車体の大きさを忘れる軽快なコーナリング。2サイズは下のクラスの車に乗っているかと思うほど軽快。まるで回転軸のど真ん中に自分が乗っているかの様。
○なのに、鬼の首を取ったような直進安定性。
○静か。乗り心地が良い。フワフワせずフラット。
○低いギアで引っ張り、空走感の少ないダイレクトなAT。コーナー手前で軽くブレーキを踏んでおくとシフトダウンしてくれるので、うまく使うとMT車的にコーナーをクリアできる。
○案外いける純正オーディオの音。
○良い意味で「ゆるい」ところ。あんまりパキパキに高品質感がただよっていると、息が詰まるので。
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・寸評(不満な点) |
×加速時に低いギアで引っ張るのは良いが、止まる直前に1速にシフトダウンするのは少々余計。止まるたびにつんのめる。
×1500から2000回転弱あたりのトルクの薄さ(ハイギヤードだからか?)。
×シートの座面が少々小さい。
×オーディオスペースが1DINしかない。
×電装系のマイナートラブルが少々多い。ウインカーの音が出ないとか、シフトインジケーターが点灯しない等。
×MTだったらもっと良かっただろう。
×ブレードを立てられない、換えゴムを売っていない、特殊なワイパー。
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・その他自由意見 |
◇一見地味ですが、ほんと良くできた車です。「自動車」という感じが残っています。フランス車らしさも残っています。
◇スポーツカーにもミニバンにもなんら興味が無い私にとって、これでMT車だったら、本当に「アガリ」の車です。
◇良い意味で誉め言葉として、最高の実用「荷車」です。 |
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