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●スバル「R2」
神戸市にお住いの、吉田敏朗さん(30代男性)の採点簿です。
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| ・メーカー・車名 |
スバル「R2」 |
| ・車両概要 |
660cc、FF、CVT、iグレード |
| ・購入時期・形態 |
04年7月、新古車 |
| ・総走行距離数 |
3,500km |
| ・主な使用状況 |
通勤 |
| ・スタイル外観 |
９点 |
| ・スタイル内装 |
９点 |
| ・走り |
９点 |
| ・操作性 |
９点 |
| ・居住性 |
７点 |
| ・燃費 |
９点 |
| ・総合評価 |
９点 |
| ・寸評(良い点) |
○フィットやヴィッツ並みの、リッター15キロ以上の優れた燃費。
○アイボリー＋シルバーパネルのインテリア。
○静粛性。高速を100キロで走っても、エスティマ並みに風切音がしないのはグッド！軽で唯一の前後ドア二重シールが効いている。
○4輪独立サスの揺れの少ない乗り心地。エスティマよりもライフよりも揺れないので最高！
○大きな前席シート。軽で最大の寸法で、エスティマ並みの座り心地には驚き。
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| ・寸評(不満な点) |
×90キロから気になりだすエンジン音とロードノイズ。エンジンフードインシュレーターを装着＋純正タイヤをスタッドレスかトランサスTEOに履き替えて対応する予定。
×ベビーカーが横に乗らないラゲッジスペース。助手席に立ててます。
×サイドブレーキ。足踏み式の方が高級車っぽい。
×加速性能。SOHCで、DOHCやスーパーチャージャーよりも静かだが、高速ではもう少しパワーがほしくなることがある。
×閉塞感のある後席。子供から外が見にくいとクレームが・・・
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| ・その他自由意見 |
◇怖くて乗ってられないミツビシのeKスポーツを手放しての乗換えなので、新古車を買いました。
◇もう少し待って新車で買えば良かったと思うくらい満足度は高まりました。
◇4気筒エンジン＋4輪独立サス＋CVTの高級感すら漂わせる質感は、評判の高いライフと同等以上だと思います。
◇「R」グレードは高すぎるけど、特別仕様車の「iプラス」は売れるのではないでしょうか？
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