新車データベース 国産車サマリー 試乗記検索 マイカー採点簿
厳選クルマリンク 何でもランキング クルマニュース メールマガジン
コラム&レビュー お楽しみアンケート 自動車保険 物知りクイズ
運転免許問題集 ガソリン価格調査 トップページへ戻る
　

「新車データベース」から、性能、スペックを比較してお届けいたします。
今回は、最高出力と、最大トルクです。(2017年2月現在)

出力の単位「馬力(PS/rpm)」は、1秒間に75kgの重量を1m持ち上げる仕事量を表します。
トルクに回転数を掛けたもので、小排気量でも高回転のエンジンなら大きくなります。
最近、欧州で一般的な「kW」も使われていますが、1.36を掛ければ馬力に換算できます。
軽自動車は、最高出力の上限が 64馬力に自主規制されています。

トルクの単位「kg・m/rpm」は、エンジンの回転力の強さを表します。
クランクシャフトから1mの長さの棒を伸ばし、その先端に吊り下げたオモリを回せる力です。
「N・m(ニュートンメートル) 」も使われますが、9.8で割ればkg・mに換算できます。
トルクは加速と関係するため、低回転で最大トルクを発生するエンジンは、
頻繁に発進加速を繰り返す市街地走行向き、高回転で発生するエンジンは、
サーキットなどで走るスポーツ走行向きと言えます。

■軽自動車 ■
最高出力が大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
PS
1
 　スズキ ワゴンR、スペーシア 等 64
1
 　スバル ステラ、シフォン 等 64
1
 　ダイハツ ムーヴ、タント 等 64
1
 　トヨタ ピクシスメガ 等 64
1
 　ホンダ N-BOX、N-ONE 等 64
1
 　マツダ フレア、フレアワゴン 等 64
1
 　三菱 ｉ-MiEV、eK 等 64
最大トルクが大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
kg・m
1
 　i-MiEV(三菱) 16.3
2
 　N-BOX(ホンダ) 10.6
2
 　N-BOX SLASH(ホンダ) 10.6
2
 　N-BOX +(ホンダ) 10.6
2
 　N-ONE(ホンダ) 10.6
2
 　N-WGN(ホンダ) 10.6
2
 　S660(ホンダ) 10.6
8
 　ジムニー(スズキ) 10.5
9
 　アルト(スズキ) 10.2
10
 　eK(三菱) 10.0
10
 　eKスペース(三菱) 10.0
10
 　デイズ(日産) 10.0
10
 　デイズルークス(ダイハツ) 10.0
10
 　ワゴンR(スズキ) 10.0

■ コンパクト ■
最高出力が大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
PS
1
 　Aクラス(ベンツ) 381
2
 　MINI(BMW) 231
2
 　MINI Clubman (BMW) 231
4
 　208(プジョー) 208
5
 　ポロ(VW) 192
6
 　i3(BMW) 170
7
 　DS3(シトロエン) 165
8
 　A1(アウディ) 150
9
 　フィット(ホンダ) 132
10
 　フリード+(ホンダ) 131
最大トルクが大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
kg・m
1
 　Aクラス(ベンツ) 48.4
2
 　MINI Clubman (BMW) 40.8
3
 　MINI(BMW) 36.7
4
 　ポロ(VW) 32.6
5
 　208(プジョー) 30.6
6
 　i3(BMW) 25.5
6
 　デミオ(マツダ) 25.5
8
 　A1(アウディ) 25.4
9
 　DS3(シトロエン) 24.5
10
 　ルーテシア(ルノー) 20.9

■ ハッチバック/小型セダン ■
最高出力が大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
PS
1
 　5シリーズグランツーリズモ(BMW) 450
2
 　Cクラス(ベンツ) 367
3
 　XE(ジャガー) 340
4
 　3シリーズ(BMW) 326
5
 　WRX S4(スバル) 300
6
 　A4(アウディ) 252
7
 　V40(ボルボ) 245
8
 　ジュリエッタ(アルファロメオ) 240
9
 　2シリーズアクティブツアラー
　(BMW)		 231
10
 　ゴルフ(VW) 220
最大トルクが大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
kg・m
1
 　5シリーズグランツーリズモ(BMW) 66.3
2
 　Cクラス(ベンツ) 53.0
3
 　3シリーズ(BMW) 45.9
3
 　XE(ジャガー) 45.9
5
 　アクセラ(マツダ) 42.8
5
 　アクセラスポーツ(マツダ) 42.8
7
 　308(プジョー) 40.8
7
 　DS5(プジョー) 40.8
7
 　V40(ボルボ) 40.8
7
 　WRX S4(スバル) 40.8

■ 中大型セダン ■
最高出力が大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
PS
1
 　フライングスパー(ベントレー) 625
2
 　7シリーズ(BMW) 610
3
 　ゴースト(ロールスロイス) 570
4
 　XJ(ジャガー) 550
5
 　Sクラス(ベンツ) 530
5
 　マイバッハ(ベンツ) 530
5
 　クワトロポルテ(マセラティ) 530
8
 　ミュルザンヌ(ベントレー) 512
9
 　A8(アウディ) 500
10
 　300(クライスラー) 476
最大トルクが大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
kg・m
1
 　ミュルザンヌ(ベントレー) 104.1
2
 　Sクラス(ベンツ) 84.6
2
 　マイバッハ(ベンツ) 84.6
4
 　7シリーズ(BMW) 81.6
4
 　フライングスパー(ベントレー) 81.6
6
 　ゴースト(ロールスロイス) 79.5
7
 　ファントム(ロールスロイス) 73.4
8
 　XJ(ジャガー) 69.4
9
 　クワトロポルテ(マセラティ) 66.3
10
 　300(クライスラー) 65.0

■ ステーションワゴン ■
最高出力が大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
PS
1
 　CLSシューティングブレーク(ベンツ) 408
2
 　Cクラスワゴン(ベンツ) 367
3
 　A6アバント(アウディ) 333
3
 　Eクラスワゴン(ベンツ) 333
5
 　3シリーズツーリング(BMW) 326
6
 　V60(ボルボ) 304
7
 　レヴォーグ(スバル) 300
8
 　ゴルフヴァリアント(VW) 280
9
 　A4アバント(アウディ) 252
10
 　5シリーズツーリング(BMW) 245
最大トルクが大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
kg・m
1
 　CLSシューティングブレーク(ベンツ) 61.2
2
 　Cクラスワゴン(ベンツ) 53.0
3
 　Eクラスワゴン(ベンツ) 48.9
4
 　CLAシューティングブレーク(ベンツ) 48.4
5
 　3シリーズツーリング(BMW) 45.9
6
 　A6アバント(アウディ) 44.9
7
 　アテンザワゴン(マツダ) 42.8
8
 　308SW(プジョー) 40.8
8
 　508SW(プジョー) 40.8
8
 　5シリーズツーリング(BMW) 40.8
8
 　V60(ボルボ) 40.8
8
 　レヴォーグ(スバル) 40.8

■ ミニバン ■
最高出力が大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
PS
1
 　アルファード(トヨタ) 280
1
 　ヴェルファイア(トヨタ) 280
1
 　エルグランド(日産) 280
4
 　2シリーズグランツアラー(BMW) 192
5
 　オデッセイ(ホンダ) 190
6
 　エクシーガ(スバル) 173
7
 　エスティマ(トヨタ) 170
7
 　デリカD:5(三菱) 170
9
 　C4 PICASSO(シトロエン) 165
10
 　Vクラス(ベンツ) 163
最大トルクが大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
kg・m
1
 　Vクラス(ベンツ) 38.7
2
 　C4 PICASSO(シトロエン) 37.8
3
 　デリカD:5(三菱) 36.7
4
 　アルファード(トヨタ) 35.1
4
 　ヴェルファイア(トヨタ) 35.1
4
 　エルグランド(日産) 35.1
7
 　2シリーズグランツアラー(BMW) 33.7
8
 　シャラン(VW) 26.5
9
 　e-NV200ワゴン(日産) 25.9
10
 　ゴルフトゥーラン(VW) 25.5

■ SUV ■
最高出力が大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
PS
1
 　Gクラス(ベンツ) 630
2
 　ベンテイガ(ベントレー) 608
3
 　GLE(ベンツ) 585
3
 　GLS(ベンツ) 585
5
 　X5(BMW) 575
5
 　X6(BMW) 575
7
 　カイエン(ポルシェ) 570
8
 　レンジローバー(ランドローバー) 550
8
 　レンジローバースポーツ
　(ランドローバー)		 550
7
 　ジープグランドチェロキー
　(クライスター)		 468
最大トルクが大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
kg・m
1
 　Gクラス(ベンツ) 102.0
2
 　ベンテイガ(ベントレー) 91.8
3
 　カイエン(ポルシェ) 81.6
4
 　GLE(ベンツ) 77.5
4
 　GLS(ベンツ) 77.5
6
 　X5(BMW) 76.5
6
 　X6(BMW) 76.5
8
 　レンジローバー(ランドローバー) 69.3
8
 　レンジローバースポーツ
　(ランドローバー)		 69.3
10
 　ジープグランドチェロキー
　(クライスター)		 63.6

■ クーペ/オープン／スポーツ ■
最高出力が大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
PS
1
 　F12ベルリネッタ(フェラーリ) 740
2
 　アヴェンタドール(ランボルギーニ) 700
3
 　GTC4ルッソ(フェラーリ) 690
4
 　488(フェラーリ) 670
5
 　シボレーコルベット(GM) 659
6
 　キャデラックCTS-V(GM) 649
7
 　レイス(ロールスロイス) 632
8
 　SL(ベンツ) 630
8
 　Sクラスクーペ(ベンツ) 630
8
 　Sクラスカブリオレ(ベンツ) 630
最大トルクが大きい車 （各車、最も高いタイプ・グレードを掲載)
kg・m
1
 　SL(ベンツ) 102.0
1
 　Sクラスクーペ(ベンツ) 102.0
1
 　Sクラスカブリオレ(ベンツ) 102.0
4
 　シボレーコルベット(GM) 89.8
5
 　キャデラックCTS-V(GM) 87.2
6
 　CLS(ベンツ) 81.6
6
 　コンチネンタル(ベントレー) 81.6
6
 　レイス(ロールスロイス) 81.6
9
 　パナメーラ(ポルシェ) 78.6
10
 　488(フェラーリ) 77.6



ランキングトップへ

　
本サイトへのリンクはフリーですが、画像・文章を転載する際は事前にお知らせください。
Copyright(c) 2017 MICle Corp. all rights reserved.