車何でもアンケート

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第5回「車何でもアンケート～新モデルの認知度は？」集計・分析結果

この１年間に新発売、または車名変更された車の、メーカー(ブランド)名と
ボディタイプ(車種)を質問、各車の認知度を調査しました。

実施時期	2001年11/28～12/17
回答件数	総回答数：2275件　有効回答数：1878件（重複回答、不誠実回答などを除く）
性別	男性：1269名（67.6％）、女性：609名（32.4％）
年齢	19歳以下： 54名（ 2.9%）　20～29歳：531名（28.3%）　30～39歳：784名（41.7%） 40～49歳：402名（21.4%）　50歳以上：107名（ 5.7%）

■メーカー(ブランド)は？

⇒新モデルのメーカー認知度は総じて低い。(認知度50％以上は４車名のみ)
⇒従来車名を踏襲した車(WiLL、ノア)のメーカー認知度が高い。
⇒人気車(売れている車、フィット、ストリームなど)のメーカー認知度は高く、不人気車は低い。

車名		メーカーブランド	正答率	誤答率	不明率	誤答状況
車名		メーカーブランド	正答率	誤答率	不明率	メーカー	率	メーカー	率
1	アレックス	トヨタ	48.2	5.0	46.8	ホンダ	1.5	日産	1.1
2	eKワゴン	三菱	45.6	22.8	31.5	スズキ	17.4	ダイハツ	2.6
3	WiLL VS	トヨタ	76.4	1.4	22.2	日産	1.1	ホンダ	0.2
4	ヴェロッサ	トヨタ	44.7	3.8	51.5	日産	2.2	ホンダ	0.5
5	ヴォクシー	トヨタ	36.1	4.0	59.9	スバル	1.2	日産	1.0
6	エアトレック	三菱	44.7	7.7	47.6	日産	4.3	マツダ	1.0
7	エクストレイル	日産	47.7	4.3	48.0	三菱	1.3	マツダ	0.9
8	MRワゴン	スズキ	26.4	10.1	63.5	ダイハツ	3.7	マツダ	1.9
9	エリオ	スズキ	22.0	4.6	73.4	ダイハツ	1.8	スバル	1.0
10	クルーガーV	トヨタ	41.6	3.6	54.8	日産	1.7	ホンダ	0.5
11	ストリーム	ホンダ	60.1	5.0	34.9	日産	1.8	トヨタ	1.4
12	トラヴィック	スバル	21.9	3.6	74.5	三菱	0.7	マツダ	0.6
13	トリビュート	マツダ	33.2	11.6	55.2	ホンダ	4.7	日産	4.6
14	ノア	トヨタ	67.0	6.2	26.8	日産	3.7	ホンダ	1.2
15	フィット	ホンダ	72.6	3.0	24.3	トヨタ	2.3	マツダ	0.4
16	ブレビス	トヨタ	33.4	2.7	63.9	日産	1.4	マツダ	0.6
17	MAX	ダイハツ	35.4	3.6	61.0	三菱	0.9	スバル	0.8
18	ランクス	トヨタ	35.9	2.7	61.3	日産	0.9	三菱	0.6

■ボディタイプ(車種)は？

⇒メーカー認知度に比べ、総じてボディタイプ(どんな車か？)の認知度は低い。
⇒eKワゴン、ノア、フィットは、ボディタイプの認知度が高く車のイメージが明確。
⇒メーカー認知度同様、人気車のボディタイプ認知度は高く、不人気車は低い。

車名		ボディタイプ	率	ボディタイプ	率	ボディタイプ	率	不明率
1	アレックス	小型セダン*2	29.8	コンパクト*1	9.7	ステーションW*4	3.9	49.1
2	eKワゴン	軽自動車	63.9	ミニバン/1BOX	3.6	ステーションW*4	3.4	25.5
3	WiLL VS	小型セダン*2	30.9	コンパクト*1	25.3	クーペ*3	6.9	28.1
4	ヴェロッサ	中大型セダン	39.8	小型セダン*2	3.7	クーペ*3	1.1	53.8
5	ヴォクシー	ミニバン/1BOX	32.6	ステーションW*4	3.5	オフロード/SUV	1.0	60.2
6	エアトレック	オフロード/SUV	41.3	ステーションW*4	6.4	ミニバン/1BOX	2.0	48.1
7	エクストレイル	オフロード/SUV	47.1	ステーションW*4	2.4	ミニバン/1BOX	1.4	47.7
8	MRワゴン	軽自動車	29.7	ステーションW*4	5.8	ミニバン/1BOX	4.4	56.9
9	エリオ	コンパクト*1	11.4	小型セダン*2	7.8	軽自動車	4.0	73.8
10	クルーガーV	オフロード/SUV	40.6	ステーション	1.8	中大型セダン	1.6	53.8
11	ストリーム	ミニバン/1BOX	35.9	ステーション	13.2	小型セダン*2	5.6	38.9
12	トラヴィック	ミニバン/1BOX	19.4	オフロード/SUV	2.0	ステーションW*4	1.8	74.5
13	トリビュート	オフロード/SUV	28.1	ミニバン/1BOX	4.4	ステーションW*4	3.7	60.3
14	ノア	ミニバン/1BOX	57.3	ステーションW*4	11.8	コンパクト*1	1.1	27.4
15	フィット	コンパクト*1	56.4	小型セダン*2	9.1	軽自動車	3.3	27.7
16	ブレビス	中大型セダン	31.1	小型セダン*2	2.3	コンパクト*1	0.7	65.0
17	MAX	軽自動車	35.0	コンパクト*1	2.4	ミニバン/1BOX	0.5	60.8
18	ランクス	小型セダン*2	25.0	コンパクト*1	4.0	ステーションW*4	2.3	64.1

*1コンパクト/スモール　*2小型セダン/ハッチバック *3クーペ/オープン/スポーツ　*4ステーションワゴン

■アレックス vs ランクス

⇒調査の主旨からランクスの正式名称「カローラランクス」からカローラを省いたため、アレックスの方が認知度が高くなっていると思われる。

■アレックス

■ランクス

■eKワゴン ｖｓ MRワゴン vs MAX

⇒いずれもほぼ同時期に発売されたセミトール型の軽自動車３車種だが、先発の三菱「eKワゴン」の認知度が最も高い。(メーカーを「スズキ」と誤答した回答も多い)

■eKワゴン

■MRワゴン

■MAX

■ヴェロッサ vs ブレビス

⇒いずれもトヨタの高級セダン。マークⅡの兄弟車でビスタ店扱いの「ヴェロッサ」が、プログレの兄弟車でトヨタ店扱いの「ブレビス」より認知度が高い。

■ヴェロッサ

■ブレビス

■ヴォクシー vs ノア

⇒兄弟車タウンエースノア、ライトエースノアがモデルチェンジし、それぞれ「ノア」「ヴォクシー」に車名変更されたが、旧車名を踏襲したノアの認知度がヴォクシーを大きく上回る。

■ヴォクシー

■ノア

■エアトレック vs エクストレイル vs クルーガーV vs トリビュート

⇒いずれも新発売されたほぼ同クラス同タイプのSUV。そこそこの認知度だが、各車に比較しマツダ「トリビュート」の認知度が低く、メーカー誤認(ホンダ、日産)も多い。

■エアトレック

■エクストレイル

■クルーガーV

■トリビュート

■エリオ vs フィット

⇒歴然たる差は、売れている「フィット」と、売れていない「エリオ」の反映か。

■エリオ

■フィット

■ストリーム vs トラヴィック

⇒ホンダとスバルの総合力(メーカー、販売店、マーケティング等)の差が、商品力以上に認知度の差となって表れた？

■ストリーム

■トラヴィック

■WiLL VS

⇒“WiLL”ブランドの第２弾。異業種交流プロジェクト“WiLL”ブランドの知名度もあり、18車中最も認知度が高い。但し、ボディタイプは分散し、第１弾の「WiLL Vi」との混同も。