●スズキ「スペーシア」
BIBIさん(静岡県)
車両概要：660ccハイブリッド、CVT、カスタムGS
購入時期：18年2月、新車
走行距離：200km
使用状況：レジャー、買い物
外観：8点
内装：9点
走り：7点
操作性：8点
居住性：8点
燃費：8点
総合評価：8点
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○：1)デュアルセンサーブレーキサポート、誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能、軽初の後退時ブレーキサポートをはじめ、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能等、スズキ・セーフティサポートが標準で装備されている。2)スーパーハイト系ワゴンだけあって室内が広く、リアのシートアレンジも簡単。3)スーツケースをモチーフした小物入れなど、内装がライバル車の中では一番おしゃれ。4)街乗りメインですが、20km/Lオーバーの燃費。5)ナビの装着場所がセンターで、9インチポータブルナビ等も装着しやすい。6)マイルドハイブリッドで、信号待ち後など、静かでスムーズに再始動。7)シートヒーターが付いていて、寒い日もお尻から暖かい。
×：1)ノンターボの重量が重い軽自動車なので、加速はイマイチ。街乗りなら問題なく、いざとなればパワーモードがある。2)小さな風切り音がする。ディーラーに相談予定。
その他：1)「N-BOX」と比較すると、乗り心地や走行性能、室内空間やスライドドアオープン時の数値等、苦戦を言われていますが、実際乗ってみると気になりません。両車に試乗、比較しましたが遜色ありませんでした。2)価格設定、値引きも含めて、総合的に見ればライバル車よりコスパは良いです。3)前モデルのカスタムＺや、タントカスタムにフロントが良く似ています。車に詳しくない人には、違いが分からないかも(笑)。
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