クルマ選びは
  新車データベース
マイカー採点簿
試乗記検索エンジン
国産車サマリー
カーライフ情報は
  厳選クルマリンク
車何でもランキング
車何でもアンケート
自動車保険
業界情報は
  ニュース&トピック
コラム&レビュー
メールマガジン
  週刊くるまーと
モバイル対応
  運転免許問題集
ガソリン価格調査
車物知りクイズ
いつでも、どこでも
  iくるまーと(携帯)
くるまーと情報
  ウェブマスターより
広報&報道記事
お問い合わせ
 

[email protected]


トップページへ戻る

 

コラム&レビュー

クルマのまわりで:マツダ・CX-8発表会に出掛ける

 
 今日は、六本木ミッドタウンまでマツダ・CX-8の発表会に出掛けてきました。


 デザイン的には単純にCX-5のストレッチかと思いましたが、ボディ後半を中心にそれなりに違いがあったようです。もちろん、国内の最上級車ですから、インテリアなどに使われる素材も高価なものがありますね。

 
 エンジンは2.2リッターのディーゼルのみ。CX-3の初期と同じ発想ですが、価格の面からもディーゼル1本はキツイかなと思います。かといって、NAの2.5リッターというのもあまりピンと来ず、ここは2リッターターボといったエンジンがあればいいなと。

 ただ、このディールは燃焼効率を上げて、従来より出力・トルクとも結構向上しているそうです。直近のCX-5とも異なる仕様だそうなので、「SKYACTIV-D 2.2」にネクストのNを付けるとか、もっと商売っ気を出してもいいのに、なんて思いました。

 では、また記事になりましたらお知らせいたします。

(17/09/14 すぎもとたかよし)

日本の自動車評論を斬る!
すぎもとたかよしのブログ
」へ

本サイトへのリンクはフリーですが、画像・文章を転載する際は事前にお知らせください。
(c)2017 MICle Corp. all rights reserved.