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少し前、自動車ニュース＆コラムというメルマガのコラムで「どうなの？ホンダのアキュラ導入」なんてことを書いたんだけど、やっぱり止めましたね、ホンダ。
ま、正確に言うと２年程度の“延期”らしいのだけど、現実的には凍結なんじゃないかと思うし、その方がいいとも思う。
もちろん、レクサスの苦境を見ての判断が大きいんでしょう。あのトヨタでも押し切れないのかっていう。でも、ホンダの場合は日本での高級車成功例すらないからね。トヨタの場合はセルシオの成功が一応はあったワケだけど、そういう実績がない。レジェンドやインスパイアなんて壊滅状態だし。
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ああ、アキュラは高級スポーツに特化するなんて話も聞くけど、それも同じことでしょう。NSXは話題性こそあったけど販売的にはバブリーなものだったし、S2000だのタイプRなんてねえ・・・。
ホンダはいま販売店の統合を急いでいるけど、そろそろ商品開発もキッチリやらないとマズイんじゃないかな。今後軽自動車の強化やディーゼル導入なんて話もあるけど、最終的に商品として魅力がないとね。
いや、ホンダっていうとすぐに特有の斬新路線がクローズアップされるけど、以前はシビックやインテグラ、アコードなんかの基幹車種もしっかり魅力的だったんだよね。そこにさらなる面白商品が展開していたワケで。何だかその辺が怪しいでしょ、いまのホンダは。
（07/07/23 すぎもとたかよし）
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